メンテナンスレポート > 過去のメンテナンスレポート > 第12回 318isクーペ
318isクーペのテストランを行いました。 当初、運転席パワーウィンドウの不良でご来店されたのですが 車輌を確認した所、その他にも何点か気になる部分がありましたので お客様とご相談し、車高調の組み直し、アッパーマウントの交換。4輪アライメントの調整 クラッチレリーズシリンダーからのオイル漏れを 今回はお願いされました。 その他にも気になる部分はありましたが 年の瀬も近づいているので来年早々のメンテナンスメニューとして お客様にご了解をして頂きました。
私見ですがM3と比べるとトルク感、最高速は落ちますが 4気筒ならではの軽い吹け上がりは非常に心地良いです。 今回の車輌は走行89,000kmですが1年半程前に 機関全体の見直し ミッションassyを新品に交換していますのでカチッとした シフトフィーリングも味わえます。 キッチリと手を入れられた車輌は走行距離が増えても 全体的なフィーリングは新しい物と大差ないなぁと実感してしまいます。