走行約5万キロのE39のATF交換。 オイルパンを外し、AT内部のオイルを一晩かけ落とします。 AT本体、バルブボディ内のスラッジを除去しな...
MORE DETAILS
車検整備で入庫したM3。 あまりにもウォータースポットやスクラッチ傷が多かった為 コーティングをご提案し、せっかく機関のコンディションも整...
MORE DETAILS
メンテナンスで入庫したM5。 新車並行。距離約30,000Km。 2度目のご来店でしたが詳しく車輌をチェックするのは初めて。 フィーリング...
MORE DETAILS
車検整備で入庫したM3C。 距離は66,000Km。 当社での車検整備は2度目になりますが 今回は機関から外装にかけてトータルメンテナンスを...
MORE DETAILS
ボディガラスコーティングで初めて入庫したB3 3.2 6速モデル。移動時に乗りましたがコンディションの良い車輌ですね。 グロスチェッカーにて...
MORE DETAILS
車検で入庫したM3。 現在のオーナーになってから長くかわいがってもらっている車輌。 あまり安易に極上といった単語を使う事は好きじゃないのです...
MORE DETAILS
初めてご来店のE46。購入間もない車輌だという事ですが 左ライトをアッセンブリーで交換。一見すると何も問題が無さそうですが 見ての通り。 こ...
MORE DETAILS
今日のピットは明日納車予定のM3のアライメントを調整していたようです。 一度基準値に合わせ、テストランを繰り返し、何度かの微調整をし先程終了...
MORE DETAILS