2007年10月01日
E38 760iL冷却水漏れ修理 E46アルピナB3板金修理
皆さんこんにちは。オートファイン＠横浜です。
急激に秋らしくなり体がついていきません。。。
今年も残り３ヵ月。
あっという間に一年が過ぎ去っていきますね。
こちらのＥ３８は水漏れで入庫。
ＢＭＷのフラッグシップモデルでもあるＶ１２搭載の７５０。
メンテナンスには時間と技術とある程度の費用が必要とされるモデル。
完調状態のＶ１２エンジンのフィーリングの虜になる方も多い為
依然人気のあるモデル。
水漏れ箇所はインテークマニフォールド内側の分岐パイプ部分。
インテークを脱着せずにホースバンドで締め手直しを加えた形跡がありますが
全く意味の無い修理。
全ての修理工場がこのような修理で対応しているとは言わないが
現実に存在はする。
こちらはストックのＥ３０ツーリング。
赤の発色が非常に綺麗な車。艶引きしてしまう車輌が多い中
前オーナーの管理の良さも手伝ってグッドコンディションを保っている。
もちろん機関全般も年式を考えれば驚く程にコンディションは良い。
軽いウォータースポットが目立ち始め、
もう一度受け面を磨く為、ピットに入っていた所をパチリと一枚。
こちらはフロントを綺麗に直したＢ３。
右フロントフェンダーのデコラインは全て貼り直した。
真っ直ぐ貼れている様で前方から車輌側面を確認すると
波打ってしまっている車輌も多い。そうなるとせっかくのアルピナが台無しになってしまう。
貼る際にはちょっとしたコツと手間が必要だったりする。
昨日納車し、福島まで帰られました。
投稿者：autofine at 18:18 | メンテナンス