経年劣化
2003y BMW 318i 約30,000㎞
低走行ではありますが、経年によるゴム部品やボールジョイント部などの可動部の劣化や
ステアリングギアボックス・パワステポンプからのオイル漏れ
ギアボックスは廃番のようですが、シールキットを手配できたのでオーバーホール
ポンプはアッセンブリーで交換の予定
足廻りアクスルキャリアのブッシュなどをも含めた
フルブッシュ・ショックアブソーバーの交換などを進め、リフレッシュしていきましょう。
2024年03月16日
2003y BMW 318i 約30,000㎞
低走行ではありますが、経年によるゴム部品やボールジョイント部などの可動部の劣化や
ステアリングギアボックス・パワステポンプからのオイル漏れ
ギアボックスは廃番のようですが、シールキットを手配できたのでオーバーホール
ポンプはアッセンブリーで交換の予定
足廻りアクスルキャリアのブッシュなどをも含めた
フルブッシュ・ショックアブソーバーの交換などを進め、リフレッシュしていきましょう。
2024年03月16日