内燃機加工
1969y BMW 2000CA
ピストンが届きました。89.47㎜+0.50オーバーサイズ
E10シングルキャブに使用しているフラットトップピストンすでに廃番ではありましたが用意が出来ました。
CSに使われているシリンダーヘッドの使用も最終的には考えていましたが、
燃焼室の形状なども異なり、色々とややこしくなるので同形状のピストンが手配でき何よりでした。
これから内燃機加工に入ります。
シリンダーヘッド・ブロック面研 ブロックボーリング・ホーニング バルブガイド入替
バルブシートカット バルブ摺合せ
面研数値が確定次第、シリンダーヘッドガスケットの製作となります。
2023年09月20日