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MAINTENANCE REPORT

ショックアブソーバーの消耗

2003y BMW M3

ショックアブソーバーの交換

急激に消耗が進んだ原因はショックからのオイル漏れ

フロントリア左右消耗が進んでいますが

フロント右が一番酷い状態でした。

ショック内のオイルが漏れてしまっています。

主要ブッシュ・ベアリング・ロアアーム・タイロッドなども同時交換

ショックはビルシュタインからザックスに変更

BMWジャパン経由だとフロントのアッパーマウントは

相変わらず左右どちらかが欠品中ですが

北米には潤沢にあるようなので、別便で手配

作業開始です。

2025年03月15日