直噴インジェクター
2010y BMW 320i Touring
症状は冷間時のアイドリング異常
30分ほど走行すると安定しはじめるが
チェックエンジンは点灯・消灯を繰り返し、エラー内容はラムダセンサー異常
上記症状で入庫し、検査を進めテスター内容はやはりラムダ異常ではありますが
どうも冷間時のアイドリングが酷すぎるので、インジェクターテストの結果
4番インジェクターの動作不良
4本共に交換し、インジェクター登録を行い快調です
直噴エンジンシステムは確かに有効な構成ではありますが
ポート噴射型のインジェクターと比較するとトラブルが多すぎですね…
2024年03月11日