N42B20A No.2
2004y BMW 318i Touring
No.1シリンダーのねじ山損傷ヘッドボルトも無事に取り外しができ
エンジン全体の分解を進めつつ、並行して各部の計測も進めています。
ピストンは再使用出来そうなので、ピストンリング・メタル類の交換で大丈夫そうです。
シリンダーヘッド側のオーバーホールの方がこのエンジンは色々と手間がかかります。
カム・クランクシャフトセンサーからのオイル漏れがワイヤーハーネスに浸透しDMEのコネクタ部まで浸入している形跡が…
ひとつひとつ紐解いていきましょう。
2023年09月04日