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MAINTENANCE REPORT

2000CAエンジン


1969y BMW 2000CA

エンジン分解が終わり、色々と検査中。

オーバーヒートによる内部損傷、一番シリンダー内の状態が悪く、シリンダーヘッド・ブロック共に打痕が多数

M10シングルキャブ用のフラットトップピストンも生産終了なので、恐らくオーバーサイズで製作になるでしょう。

クランクシャフトやコンロッドは大丈夫

ウォーターハンマーなど無く良かったかと思います。

ウォーターポンプ交換時に折れたボルトを何とか救出したかったのか

タイミングチェーンカバーに切り込みが…

これは交換しないと駄目でしょう。

最適な解を得る為、色々と考えていきます。

2023年07月21日