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MAINTENANCE REPORT

【ストック車輛紹介】2000y BMW M Coupe 5MT ディーラー車 イモラレッドⅡ 走行29,000Km【Z3】

dsc09828_r2000y BMW M Coupe 5MTがストック車輌として入庫しました。
ディーラー車でボディカラーはイモラレッドⅡ、走行は29,000Km。
中古車市場でもあまり見かけないモデルで走行距離も少ないフルオリジナルグッドコンディションの一台です。
ストック車輛コメントにも記載しましたが二年程前に当社でフルブッシュ交換を施工した車輛でもあります。

Z3ロードスターをベースにルーフとテールゲートを追加して制作されたのがZ3 Coupeなのですが、
そのZ3 CoupeにBMWのモータースポーツ部門の開発を行っていた
【BMW M GmbH】が手掛けたエンジンを搭載したのがM Coupeになります。
ロングノーズ&ショートデッキはBMWの中でも独特なボディデザインでZ3モデルよりもボディはワイド化され
大型フロントスポイラー等の専用装備はZ3との違いをはっきりと主張するデザインになっています。dsc09808_rエンジンは直列6気筒DOHCを搭載し、出力は321ps(236kW)/7400rpmを発生、
トルクも35.7kg・m(350.1N・m)/3250rpmで、加速感はシートに身体を押し付けられる程に強烈な印象です。
スポーティーなモデルですが、走行距離は少なく手荒く乗られた様子は無く、
小石ハネ等で傷つきやすいフロントスポイラーも非常に綺麗な状態です。
屋内で保管されてきたこともあり、車輛全体の雰囲気はすごく良いのが実車を見れば良く分かります。
dsc09810_rフロントマスクはZ3RoadsterやZ3Coupeと共通の風貌ですが、フロントスポイラーはブレーキ性能を高める為、
フォグランプを排除し大型のエアインテークを確保したMクーペ専用のデザインdsc09814_rライトは左右共に黄ばみやくすみも無く綺麗な状態で、夜間も安心した走行をお楽しみ頂けます。dsc09815_rdsc09816_rタイヤは強力なエンジンパワーを伝える為に前輪225/45R17、後輪は245/40R17を装着。
ちなみにZ3クーペは前後輪共に225/50R16なのでリアから見た迫力の違いに圧倒されます。dsc09817_rMのエンブレムが付いたクロームのサイドグリルはMCoupe専用で違いをさりげなくアピールします。dsc09820_rフロントからリアにかけてのグラマラスなボディラインは周りの景色を歪み無く映し出していますね。
幅広のタイヤを収める為に大きく張出したブリスターフェンダーと4本出しのマフラーもMCoupe専用装備。dsc09824_rフロントマスクはZ3ロードスターやZ3クーペと似た印象でしたが、リアビューはブリスターフェンダーが張り出し
全く違う車種を思わせる迫力のある風貌。
個人的には80年代のポルシェ911やルノー5ターボのリアビューを見た時の衝撃を思い出します。dsc09825_rテールランプはくすみや色落ちも無く綺麗な状態。
テールのエンブレムはZ3では無くMモデルを象徴とするエンブレムが光輝きます。dsc09826_r高性能なエンジンからのトルクフルな重低音を奏でる標準装備の4本出しマフラー。dsc09813_r今回の車輌は年式を考慮しても走行距離が少ない為、MCoupeを探している方には非常にお勧めな1台だと思います。
試乗すると小気味よいシフトフィーリングとコーナーリングでのFR独特の操作感やエンジンがパワフルなので
思い切りサーキットで走ってみたい感覚になる程、走りを楽しめる車だと思います。
現在、店頭に展示中で実車も御覧頂けますのでお気軽に問合せ下さいませ。

2016年10月07日