E36M3Cメンテナンスブレーキオイルプラグ劣化

車検整備で入庫したＭ３Ｃ。
距離は６６，０００Ｋｍ。
当社での車検整備は２度目になりますが
今回は機関から外装にかけてトータルメンテナンスを実施。
各部からのオイル漏れやクラッチ交換
最後に外装のガラスコーティングをして終了です。パワステオイル漏れ。
Ｅ３６のオイルタンクはエアフィルターボックスの下に設置されており
見逃しがちな箇所なので、エアフィルター交換時等注意してチェックをおすすめします。プラグの状態は最悪といっても過言ではない状態。
こんな状態でもアイドリングに乱れはありませんが、本来のレスポンスは全く体感出来ません。ブレーキオイルとクラッチオイルの交換。
交換前のブレーキオイルを確認してみると
茶色ではなく真っ黒。
使用限界を超えてる状態でした。